【變形金剛】AirCar搖身一變成飛天車 過程只需3分鐘

【變形金剛】AirCar搖身一變成飛天車 過程只需3分鐘

斯洛伐克科技公司Klein Vision週二(29日)在YouTube上發佈了一段雙模式車型AirCar的駕駛影片,這款車除了像一般車輛行駛之外,更可以變形起飛! 據悉這款雙模式車型AirCar可容納兩人,總負重上限為200公斤,而在2500公尺的高空中飛行大約 1000 公里。此外,這款車型的最大亮點是能夠隨意變形,正如影片所見,僅僅只需3分鐘便能完成機翼與尾部螺旋槳的展開或收納。車身配備160匹馬力的BMW引擎,使車輛能夠以186MPH的速度進行起飛,而續航力更達到600英里。 儘管如此,這款雙模式車型AirCar並非電動車,所使用的仍然是普通汽車的汽油。假如沒有飛行的打算,AirCar可以把羽翼收納,並不會影響正常路面的駕駛,猶如普通汽油車一樣。 Klein Vision 表示,這款雙模式車型AirCar約耗時兩年作研發,而投資金額少雨200萬歐元。 Source:kleinvision #AirCar #KleinVision #科技 #雙模式車型 #neweconomyai #neweconomyhk

【念力遙控】日本科企研發「念力頭帶」 偵測前額葉皮層血流控制物件

日本科學家研發一種感應頭帶,據稱可偵測前額葉皮層血流量繼而控制物件。假如技術變得更加成熟,或許我們可通過念力操控機械,大大提升生產效率。 日本東北大學和日立高科技的合資企業NeU與Bandai合作,較早前推出了讓玩家可用大腦來控制的「ZEONIC TECHNICS」系列渣古機械人。在節目中邀請了聲優古谷徹戴上感應頭帶,透過測試佩戴者前額葉皮層的血流量頻率控制機器人,而當前額葉皮層的活動達到一定程度時,機械人便開始動起來。 古谷先生表示,他一開始嘗試聆聽歌曲和歌詞來刺激大腦,當渣古機械人開始移動後他隨即想到走路、射擊等動作。當古谷先生集中精神時,渣古立刻開始走路和向前揮拳。 古谷先生驚訝地表示,現今科技能夠透過腦電波控制多台機械似乎不再是一個夢想。他認為隨著這項科技技術的出現,所有行業的商業效率都會提高。 Source:nhk

【智能叛變】諾貝爾獎得主:企業領導者將被人工智能取代

人工智能將會在許多領域上超過人類的工作能力,而諾貝爾獎得主Daniel Kahneman則對此發表了相當激烈的看法:「人工智能和人類之間的戰爭中,這將是一場大爆發,而人類將會被打敗。」 Daniel Kahneman是行為經濟學領域中具有相當影響力的經濟學家,更因開創了「前景理論」(Prospect Theory),此理論對人們如何對收益和損失之間的差異進行合理化解釋,因而獲得2002年的諾貝爾獎。 Daniel Kahneman說:「有什麼事讓我們對未來的人工智能感到措手不及?談及到疫情如何席捲了一個毫無準備的世界,這種病毒的案例倍級增長,而人類的大腦基本上沒有能力以數學角度以分析疫情的擴散。」 他補充:「我們幾乎不可能掌握疫情的情況, 我們身處於一個線性的世界中,如果物體加速,它通常在合理範圍內加速。然而指數變化是另一回事,我們仍未準備好應對數字的急升。」 談及關於人工智能的討論時,Daniel Kahneman指出了人類思維的問題:「科技發展非常迅速,可能呈指數級增長,但是人是線性的。當線性的人面對指數變化時,他們無法容易適應。」 Sounce:futurism

【科技新創】新創以重用馬桶水解決缺水危機?

在氣候變遷影響下,全球各國亦出現了異常的氣候現象,各國均面臨缺水危機。近年有科學家發現以重用水資源的方法,將比開發新水源更有效。 加州新創公司Epic CleanTec建造了一種新型機器,該系統用檔板區分液體和固體糞便,並把馬桶水回收處理再利用。污水將不會流進當地下水道系統,而是流進裝在地下室的新機器處理,接著回收過的水會從特殊水管流回大樓,供下次沖水使用。供下次沖水使用。其獨到之處在於,它的設備跟其他相比使用更少能量,成本亦更低,而且體型細小,可輕易塞進狹小的都市空間裡。 Epic CleanTec執行長Aaron Tartakovsky表示:「回收水要乾淨到足以再次用來洗衣甚至飲用,目前仍需要等法規更改。」 另一個新發明則由普林斯頓大學化工教授Rodney Priestley所開發。他發明了一種超低成本、耐用的薄凝膠,它只需要日曬,便能過將充滿雜質的水變成純淨水。 在室溫下,凝膠會吸收淨水,而當被加熱到特定溫度後,它會轉變成疏水性,把吸收的淨水擠出來。相比起一般的淨水器,凝膠可過濾更多的污染物,包括生物病原體、重金屬和油。此外,它的速度比其他用陽光運作的淨水技術更快速。 Rodney Priestley說明:「這是完全被動的過程,所以可以完全依賴可再生能源運作。」 目前,團隊正在開發商業化產品,未來作為備援,淨化雨水供水荒或緊急時使用。團隊最終希望新發明可淨化湖泊和河川的水質,打造一個更美好的世界。 Source:fastcompany,fastcompany(2)

【科技新趨勢】亞太10大新創出爐

美國商業雜誌Fast Company早前公布 了2021 年全球創新企業,亦列出亞太區10 大創新公司。從這些新創公司可見數據分析、創新速度以及可持續性三大元素主導了 2021 年亞太區的市場方向。 Seegene 由首爾梨花女子大學前生物學教授Jong-Yoon Chun 博士所創辦的南韓生技公司 Seegene ,藉著人工智慧與大數據的科技幫助,著手開發新冠肺炎的檢驗試劑。Seegene成功將試劑研發的時間從 2 至 3 個月大大縮短至 2 週,至今已出口超過 5,500 萬套試劑到全球 67 個國家。 Milk Mantra 印度的新創公司 Milk Mantra主攻當地農夫市場,包辦乳製品的處理、加工、包裝、販售與運送。Milk Mantra拒絕與大型零售商合作,堅持雇用當地外送員以保障品質,並積極投資部署於乳製品包裝與物流上。Milk Mantra 更高度仰賴資訊系統與數據分析,掌握產品品質與市場價格,以助小農增加獲利。 DrinkPrime 印度有高達 70% 的表面水源都遭到污染,無法飲用,而國家近35% 的居民需要購買不符合政府安全規定的大桶塑膠水來飲用。由Vijender Reddy 與 Manas Hota 創辦的DrinkPrime ,打造了一個配備物聯網科技的濾水器裝置。透過 DrinkPrime 的 App 不僅能讓用戶將手機經藍牙與家中的濾水器連接,該裝置更可搜集鄰近水源的品質變化、消費者用水量變化等數據,讓用戶獲得用水量數據。 PolicyBazaar  新冠肺炎疫情對各行各業造成失業衝擊,印度保險公司PolicyBazaar推出了失業垂直保險方案,幫助被裁員的人們擁有足夠的金錢以支付最高 3 個月的既有貸款還款金額,即使因傷無法工作的亦可繼續領最高 2 年的補助金。 Nextbillion.ai  新加坡的新創Nextbillion.ai提供客製化的 AI […]

【以小見大】未來科技創新的關鍵?廢紙摺痕暗藏的「對數規則」

相信人人都試過隨手把沒用的廢紙揉成一團,揉過的紙團攤開來後的摺痕看起來雜亂無章,然而你有沒有想過,這些摺痕背後竟然藏著複雜的數學原理嗎? 美國一名哈佛大學應用物理系博士生 Jovana Andrejević 和她的研究團隊反覆進行多次摺紙實驗,以人工蒐集龐大的摺痕紋路數據,發現紙張的痕跡竟會以「對數遞增」的方式出現。 「摺紙」是個向紙張施力的過程,這股壓力會改變紙張纖維的組織方式,因而產生我們所看見的摺痕。 Andrejević 的團隊在實驗中使用叫做麥拉(Mylar)的素材來進行摺紙研究。Mylar是一種特殊聚酯薄膜,由於該材質的高度彈性和張力,因此很適合拿來觀察紙張多次摺壓後的痕跡。 研究團隊中的 Chris H. Rycroft 表示,在實驗中,由於蒐集摺痕的過程艱鉅,而且皺褶的軌跡剛開始也紊亂不清,因此無法用電腦自動演算來觀測。於是他們用人工的方式將一小塊一小塊還沒有皺褶痕跡的平整面蒐集在一起,總共收集了 21,110 個小碎片, Andrejevic 再用 Adobe Illustrator 和 Photoshop 將這些碎片繪製成 24 張分析圖。 這 24 張分析圖就像抽象藝術畫般。團隊經過分析後發現,儘管最後紙張已經停止產生新摺痕,但它們仍然以對數的方式呈現。 紙張的摺痕特性可以應用於石墨烯薄膜中的電子、光學和表面特性。在設計薄型、可穿戴型裝置時,是不可或缺的考慮因素,因此了解皺褶的原理對科技發展為之關鍵。但過去因為紙張皺褶過程的無序性與複雜性,科學家們難以完整掌握摺痕的動力學。 Andrejevic 這項發現將會是未來科技產品實現創新發展的關鍵,因為在地殼、高性能電池和超級電容器中使用的石墨上,科學家都能觀察到類似紙張折疊的現象。此原理或許未來也能運用在人造皮膚,或是極小的可穿戴電子設備上。 Source:The New York Times

【大型上市】滴滴出行或成2021年最大IPO之一

據彭博社報道,中國的叫車公司滴滴出行正加速上市計劃,以充分利用經濟復甦後的金融市場。滴滴出行的目標是最早在今年夏天上市,期望估值超過上一輪融資中的620億美元,使其成為中國最有價值的科技公司之一。 由於中國目前在控制危機方面處於領先地位,滴滴便打算將上市計劃提前一季,其先前的目標是2021年下半年,但計劃尚處於初期階段,時機及上市地點尚未決定。彭博社稱,如果滴滴出行在香港上市,該公司可能募資約90億美元,使其成為2021年最大的公開上市公司之一。 日本的軟銀集團是中國網約車最大的投資商,在從Coupang和DoorDash等其他高價值公司中上市獲利後,滴滴的IPO將是其另一個成功投資。據說滴滴還將通過打入歐洲市場來擴展業務,初步目標可能是2021年在英國,法國和德國推出其乘車服務。 Source : Bloomberg

【今日科技】Dynatrace和New Relic爭奪「可觀察性」市場

「可觀察性」(Observability)定義為從外部輸出判斷系統內部狀態的能力。「可觀察性」是新科技熱門詞彙,常常與「監察」(Monitoring)比較。很多舊有科技系統故障時很容易偵測出錯誤的原因,因為它們往往有既定的模式。但現今的系統越來越複雜,故障的成因便以倍數增長,難以偵測及監察。舊有的監視方法不再湊效——它們只能追蹤已知的錯誤,有未知的故障時就未能處理。 New Relic和Dynatrace這兩間公司都拓展了其分析數據源的更新,從而加劇了企業在可觀察性方面的主權爭奪戰。 New Relic宣布已添加名為New Relic Explorer的可視化工具,以使IT專業人員更容易發現問題的根本原因。 該可視化工具可以分析由嵌入在應用程式中的New Relic代理軟件收集的數據,以及開源監控工具(例如Prometheus)生成的遙測數據,以及開放源OpenTelemetry代理軟件的信息,該軟件具有雲端原生運算基金會 (Cloud Native Computing Foundation)支持。 同樣,Dynatrace本週擴大了其平台的覆蓋範圍,現在可以從Kubernetes和Red Hat OpenShift平台以及Amazon Web Services(AWS),Google Cloud Platform和Microsoft Azure等擷取服務日誌。該公司還提升支持開放源代碼日誌數據框架,例如Fluentd和Logstash,所有這些都可以通過Dynatrace Log Viewer工具集中查看,該工具允許IT團隊搜索和分析實時和歷史日誌數據。 New Relic,Dynatrace和許多其他對手都開放了其可觀察性平台以從多個來源收集數據,代理軟件通常消耗更少的資源,及更適合高度分散的計算環境。 例如,建築行業中廣泛使用的項目管理軟件包括提供商Viewpoint。其企業架構師Greg Gentling表示,依靠New Relic所帶來的總體效益未必能超越潛在節省的成本。 軟件。總體而言,開源代理軟件仍處於成熟的早期階段。但很多虛擬機和Kubernetes cluster的環境最好的做法仍是依賴像New Relic這樣的系統。 無論發展方向如何,對更深層次的可見性的需求變得越來越重要。從歷史上看,IT組織依靠單獨的工具來監視孤立的軟件和基礎架構堆棧。隨著IT環境變得越來越複雜,應用程序與底層基礎結構之間的依賴程度已經提高。 IT組織開始向可觀察性平台遷移,該平台提供了比監視工具集合更多的組織和更深刻的見解。使企業為向更現代的可觀察性平台的過渡提供資金。 挑戰在於,可觀察性平台需要比用於監視組織的關鍵應用的APM平台更廣泛地採用。監測和監視每個企業應用程序成本高昂。開源代理軟件和其他收集遙測數據的方法必須將成本降低到可以負擔得起及更廣泛地使用的程度。 當然,這還假設開源項目不會崩潰。隨著越來越多的開源代碼開發者希望為自己的努力獲得合理的回報,許多受益於開源代碼的IT組織越來越擔心,如果沒有供應商為項目提供更積極的資金貢獻,那麼開源項目可能會變得過於支離破碎,無法維持。 無論遙測數據是如何收集的,可觀察性平台的提供者都渴望盡可能多地訓練AI模型,這些模型將越來越多地用於自動執行各種任務。現在,對於大多數人而言,只要有可能,他們仍然可以使用自己的代理軟件來收集數據來得到更高效率。

【今日科技】DuckDuckGo: 注重用家私隱的新一代Google?

近年來,Google,Facebook和Twitter等科技公司受到不少批評,它們都被指控過度侵犯用戶的隱私並利用用戶的個人數據來賺取廣告收入。許多網民表示已切換到具有類似功能的平台,例如MeWe和Signal。其中,網絡搜索器DuckDuckGo的人氣飆升,成為Google的替代品。 成立於2008年的DuckDuckGo,遠不如Google知名。但是,隨著用戶越來越關注在線隱私問題,DuckDuckGo進入了網民的視野,用戶數量逐漸增加。自2019年以來,DuckDuckGo的搜索量持續增長;其中,自去年8月以來,每月的搜索量已超過20億次,而自1月11日成立以來,其12年來的首次單日搜索量已超過1億。 儘管與Google每天多達50億次的搜索量相比,這簡直是九牛一毛,但在一定程度上也反映出互聯網用戶已開始擺脫大型科技公司的影響。 DuckDuckGo是一個將用戶隱私放在首位搜索引擎,它不會存儲用戶的IP地址和其他使用信息。此外,DuckDuckGo將不會分析用戶。同一組關鍵字的搜索結果對於每個人而言都是相同的,並將在搜索結果中引入來自其他獨立來源的內容,以確保信息的準確性和真實性。以上功能吸引了眾多關注隱私的網民,DuckDuckGo用戶數量穩步增長。越來越多的人使用的Tor瀏覽器還將DuckDuckGo設置為默認搜索引擎。 DuckDuckGo除了提供網頁服務外,頁提供手機 App版本和Google Chrome瀏覽器擴充功能。根據去年9月的官方Twitter公告,DuckDuckGo手機App和擴充功能的用戶數目高達400萬。

【今日科技】面對Tesla的挑戰,中國電動汽車製造商小鵬發布了高速公路駕駛自動駕駛功能

内容焦點 新的自動駕駛功能將使該公司的旗艦P7轎車能夠自動改變車道,加速或減速,超車以及進出高速公路。 小鵬的NGP對特斯拉的自動駕駛系統Autopilot構成了挑戰。 公路駕駛功能將在P7的高級版本上提供,並且僅適用於中國客戶。 中國廣州—中國電動汽車製造商小鵬汽車(Xpeng Motors)宣布了一項旨在在高速公路上運行的新自動駕駛功能,以加大與特斯拉 (Tesla) 的競爭。 該功能稱為“導航引導飛行員”或“ NGP”,將使該公司的旗艦P7轎車能夠自動改變車道,加速或減速或超車以及進出高速公路。 它是小鵬下一代XPILOT 3.0的一部分,即所謂的高級駕駛員輔助系統(ADAS),該公司預計將在今年第一季度推出該系統。 ADAS是指具有某些自治功能但仍需要驅動程序的系統。 小鵬是中國的電動汽車初創企業之一,在與其他新貴如Nio和Li Auto以及美國電動汽車巨頭特斯拉(Tesla)的競爭中,他們希望在中國不斷增長的市場中領先。 小鵬的P7轎車(特斯拉的Model 3的直接競爭對手)的大規模交付已於去年6月開始。 小鵬在2020年交付了27,041輛汽車,是一年前的兩倍多。 NGP是對特斯拉的自動駕駛自動駕駛汽車(ADAS)的挑戰。自動駕駛儀的一項功能稱為自動駕駛儀導航,其功能與小鵬的NGP相似。 中國的電動汽車公司希望為其汽車增加更多的自動駕駛功能。 Nio有自己的系統,稱為NIO Pilot。 小鵬的系統如何運作 駕駛員必須先觀看安全視頻,然後才能打開小鵬的高速公路駕駛功能。駕駛員在使用車輛的自動駕駛功能時,需要把手放在方向盤上。 然後,用戶將目的地輸入到地圖中。然後,汽車將開始執行某些功能,例如自行切換車道。 當駕駛員需要手動控制汽車時,例如在惡劣天氣條件下或道路交通事故中,他們將得到警告。 小鵬說,它的汽車配備了14個攝像頭和其他關鍵傳感器。英偉達的Xavier計算系統為XPILOT 3.0提供了動力。 公路駕駛功能將在P7的高級版本上提供,並且僅適用於中國客戶。