【電車時代】Tesla或將開放SuperCharger供其他品牌使用

【電車時代】Tesla或將開放SuperCharger供其他品牌使用

電動車製造商特斯拉創辦人Elon Musk日前(20日)在Twitter上回應網民時,透露將會在今年開放旗下SuperCharger充電站讓其他品牌的電動車使用。 目前特斯拉在全球擁有超過25000個SuperCharger充電站,比起任何電動車品牌都要多,而特斯拉擁有的SuperCharger網絡令其他車廠需要組成聯盟或投資於初創,才能在進入市場時提供一定數量的充電設施。 特斯拉宣佈將於稍後時間,開放SuperCharger網絡供其他電動車車主使用,但未有透露具體細節安排。到底特斯拉會一口氣開放全球所有SuperCharger,還是按照不同國家的狀況作有限度開放仍然是未知之數。有特斯拉車主可能會憂慮開放SuperCharger後,充電等候時間可能變得更長;其他品牌的車主則考慮到充電費用,站點位置和數量等等的問題。 Source:autoblog

【電車時代】美國7-11將設置500個快速充電站

遍佈全球的跨國連鎖便利店集團7-11 宣布 ,北美的250個營業據點將安裝500個快速充電站,搶先崛起商機。 在燃油車的時代,美國地廣人稀,大家在購物的同時都會順便幫汽車加油,因此美國許多超級市場、零售店、購物中心都設有加油站,吸引消費者到訪。 電動車時代即將來臨,零售業界轉而設置充電站,而許多電動車業界的企業包括EVgo、Chargepoint以及特斯拉均在Target等購物中心的停車場設置充電站。有見及此,7-11希望把握商機,在便利店設置自己的充電站。 7-11主要位於高速公路或主要道路的樞紐區的鄰近區域,因此容易吸引車流。7-11 選擇安裝直流快速充電器,而非速度較慢的2級充電器,原因在於便利商店的定位是「快速消費」,大多消費者都希望快速取得商品。設置快速充電樁可滿足他們的需求,讓他們在短暫的10分鐘內替電動車增加一兩百公里的續航力。 Source:techcrunch