【安全審查】女股神Cathie Wood拋售中國科技股

【安全審查】女股神Cathie Wood拋售中國科技股

美國資產管理公司方舟投資(ARK Invest)執行長Cathie Wood最近一直在拋售中國科技股,而隨著中國加重力道打壓中國科技產業,中國科技產業對女股神的吸引力逐漸式微。 女股神在方舟創新 ETF – ARKK的中國權重比從2月8%下調之不足1%、Next物聯網主動型ETF – ARKW則降至 5.4%,是歷史上最低持股比例。不過,金融科技創新主動型ETF – ARKF的中國權重比則一直維持18%。 Cathie Wood 13日在月度網路檢討會回答有關中國科技巨頭的前景問題,坦誠:「我確實認為估值將會重新調整,但目前從估值的角度而言,這些股票已經下跌,未來還可能繼續跌。」 方舟投資不斷減碼中國科技股,背後源於中國政府加強監控該產業的數據收集及海外上市審查,因此國内科技產業的吸引力不斷下降。目前許多投資者仍然留待觀察,因爲科技巨頭在2月中旬市值蒸發逾1兆美元後,近日的表現卻出現反彈。 方舟投資亞洲創新分析師Yulong Cui認為,目前方舟投資持有的中國科技股,前景或五年目標價並沒有太大改變,因為中國的監管上的轉變並未實質影響到網路安全或美國上市審查。 Nordea投資基金公司資深策略師Sebastien Galy認為,雖然中國的監管審查在未來幾年仍然保留,但目前似乎暫時消退,所以這些基金的定位或許會再次發生變化。 Source:bloomberg

【中美關係】有傳白宮將首度警示在港營運美企 延長港人居留權

  【中美關係】有傳白宮將首度警示在港營運美企 延長港人居留權

美國總統拜登將會針對中國人權、資安問題採取更多行動,有傳拜登政府本週將對在港營運的美資企業發出警告。 據外媒報導指,美國國務院於16日便會對數項風險發出警示,包括中國從外企香港分部取得資料的權力。根據中國新立法律,若然外國懲罰中國團體及官員,北京當局有權制裁外資,因此拜登政府視爲風險。 據悉拜登政府内部意見分歧,有部分官員擔憂,發警告後可能會打消美企前往世界金融中心營運的念頭。而近期發生《蘋果日報》被迫關閉的事件,拜登或許將會對香港的中國官員實施更多制裁。此外,面臨政治迫害的香港公民,白宮正考慮允許他們簽證過期後仍可繼續留美,但該項措施仍在辯論,有待商榷。 Source:bloomberg

【虛擬貨幣】 中國封殺比特幣 系統自動校正後挖礦變容易

【虛擬貨幣】 中國封殺比特幣 系統自動校正後挖礦變容易

中國政府不斷打壓比特幣後,導致中國礦廠紛紛停止挖礦,但由於比特幣獨特的校正系統自動將挖礦難度降低28%,日後挖礦將會變得更有利可圖。 根據外媒報導指,中國一直以來都是挖礦比特幣的中心點,世界上約有65% – 75%的比特幣均在中國開採。儘管如此,近期中國政府的強力鎮壓導致內地礦廠紛紛關閉,因此全球失去了超過50%的挖礦運算力。 挖礦廠Blockcap創始人Feinstei透露,通常完成一個區塊大約需要10分鐘,而越少人挖礦代表每一個區塊的完成時間會延長,而目前比特幣每區塊的完成時間已經增加至14 – 19分鐘。 不過,比特幣自身擁有獨有的校正系統,每兩週會重新將難度校準一次,調整區塊運算的難度。週六(3日)比特幣程式碼自動降低了約28%的計算難度,調整的幅度亦是前所未有的,並將運算時間校正到了最佳的10分鐘。 採礦公司Foundry執行長Mike Colyer表示,比特幣擁有非常強大的系統,它會依照挖礦機的數量來調整計算難度,而這個自我監管的貨幣,從來都不需要任何外部委員來決定任何事情。 Source:cnbc

【威脅國家】 中國網信辦強制下架滴滴出行

  【威脅國家】 中國網信辦強制下架滴滴出行

中國國家互聯網信息辦公室日前(4日)下令,境內所有軟件商店需要將預約交通工具程式「滴滴出行」下架。由於該應用程式非法收集用戶的個人資料,並沒有符合國家最新的法規的規範故遭到打壓。 指該叫車公司非法收集用戶的個人資料。網信辦要求滴滴出行作出更新以符合國家的相關法規,但就未有進一步闡明之前的程式版本違反了法例的哪個部份。 中國傳媒報導指出,滴滴出行程式受到用戶舉報,而在網信辦檢測證實後,被指存他們嚴重違法違規收集和使用個人資料,依據《中華人民共和國網絡安全法》的相關條例規定,下令軟件商店將其下架,但網信辦未有進一步闡明詳細違反的部分。 滴滴出行於2012年成立,目前在中國坐擁3.77億活躍用戶,而在 2016 年獲跨國科企Apple注資10億美元成為股東之一,甚至在滴滴的董事會佔一席位。 滴滴出行在今年6月30日於美國上市,成為自2014年的阿里巴巴後,最大的首次公開募股中國企業。除了應用程式被突然下架外,上星期五(2日)網信辦更以網絡審查為由禁止他們接受新客戶登記。 Source:techcrunch

【虛擬貨幣】中國加大力度打壓加密貨幣 比特幣應聲大跌10%

【虛擬貨幣】中國加大力度打壓加密貨幣 比特幣應聲大跌10%

為打壓虛擬貨幣炒作的行為,近日中國央行約見多個金融機構,並要求他們禁止提供加密貨幣交易服務。根據 CoinDesk 數據,截至 22 日上午,比特幣下跌 10.31%,回調至 31670 美元。 中國人民銀行召集多個金融機構代表,包括中國工商銀行、中國農業銀行、中國建設銀行和螞蟻集團的支付寶,希望打擊炒作虛擬貨幣的投資者、保護民眾財產安全、維護金融穩定為由,並要求他們必須嚴格落實加密貨幣的監管規定,日後不得為相關活動提供任何服務。 除此以外,央行更要求有關金融機構不得開展、參與虛擬貨幣相關的業務活動,籍此進一步加大審查和處罰力度,堅決打壓任何虛擬貨幣交易的炒作活動。 加密貨幣近期起伏不斷,比特幣在單單在5月已暴跌 33%,創下 2018 年 3 月以來單月最大跌幅,其中一部分源於中國人民銀行禁止金融機構不可使用加密貨幣以進行付款。 Source:reuters

【網絡保護】蘋果推Private Relay功能保障用戶私隱 中國用戶無法使用

蘋果日前舉辦了全球開發者大會(WWDC 2021),其中公開了iOS 15、iPadOS 15、macOS Monterey、watchOS 8在內的全新保護功能,其中Private Relay是iCloud+的網路私隱新功能,讓用戶可在更安全的方式瀏覽網路,不過唯獨中國蘋果用戶無法使用新功能。 當用戶使用Safari瀏覽網頁時,Private Relay可確保所有離開用戶裝置的流量都經過加密,因此任何用戶與第三方之間的流量包括網路供應商、網站、蘋果等都無法存取數據。此外,用戶瀏覽網頁時將會透過2個獨立的網路中繼器發送,第一個網路中繼器會指派一個匿名 IP 位址給用戶,接著第二個中繼器會針對用戶到訪的網址進行解密,並將用戶導向至該網頁。 透過這種資訊分離方式,日後用戶的個人隱私可得到真正的保護,然而蘋果尚未透露其系統的合作夥伴,計劃詳情仍未公佈,而這項功能亦需要留待日後才會開放。 儘管如此,由於中國政府長久以來的網路監控與審查,Private Relay的服務無法在當地使用。中國具有龐大的監控系統,嚴格控制人民的網絡活動,網絡上的言論空間漸漸縮減。除了中國外,蘋果亦將不會在白俄羅斯哥倫比亞、埃及、哈薩克、沙烏地阿拉伯、南非、土庫曼、烏干達、菲律賓提供 Private Relay 功能。 Source:reuters

【虛擬貨幣】中國政府進一歩監管虛擬貨幣 部分礦企轉戰海外

中國虛擬貨幣挖礦和交易活動遭受到中國國務院金融委、三大金融行業協會以及地方政府重拳出擊,部分企業被迫轉戰其他區域。 消息傳開後,部分虛擬貨幣相關企業反應迅速,已有虛擬貨幣交易所暫停中國用戶註冊,多個礦機服務平台封鎖了中國地區IP,亦有挖礦企業選擇轉戰海外。 雲挖礦平台比特小鹿發佈公告表示,自昨日(26日)起將遮擋所有中國地區IP,進一步確保平台不向中國地區居民提供服務。他們近期積極配合相關國家和地區的監管精神,支持挖礦行業合規發展。 實體礦機挖礦平台火星雲礦同日宣布,為配合近期相關部門監管規則,火星雲礦將於北京時間20:00起禁止大陸境內IP連接。 高壓監管政策下,「出海」或許是大多數礦企的選擇。火星雲礦於23日宣布,部分礦機將轉到哈薩克斯坦礦場;萊比特礦池創始人江卓爾在微博上提及:公司後續將主攻北美礦場。 行內有礦機製造商表示,監管趨嚴對公司將造成短期影響,並增加投資人及中小客戶的顧慮,但長遠而言,不論中國或美國政府都會更重視虛擬貨幣市場,意味這個行業將愈來愈正規。 Source:reuters

【加密貨幣】中國發佈新規則 嚴禁任何加密貨幣交易

雖然有消息曾透露中國政府會放寬對加密貨幣的管制,但最近中國人民銀行和幾個監管機構發佈了新規則,將會嚴格限制加密貨幣的流通。 根據中國人民銀行與中國互聯網金融協會、中國銀行業協會、中國支付清算協會共同發佈的《關於防範比特幣風險的通知》和《關於防範代幣發行融資風險的公告》,內容重申加密貨幣非真實貨幣,並要求金融機構和電子付款機構不得採用加密貨幣作產品或服務定價、交易、保險承保、交易、清算和結算等服務。 雖然中國的「挖礦」業務非常蓬勃,但未有合法途徑進行比特幣交易,而中國早於2017 年已禁止了首次代幣發行以及關閉當地的加密貨幣交易所,可見中國政府對於加密貨幣仍持保留態度。 Source:bbc

【中美關係】特斯拉叫停上海擴建工廠計劃

在中美關係持續緊張之際,美國電動車車廠特斯拉(Tesla)原本打算將上海工廠打造成全球出口中心,不過決定暫停購地擴建上海廠的計畫。 由於美國前總統特朗普曾對中國進口商品加徵關稅,現在美國對從中國進口的電動車徵收25%關稅,因此特斯拉考慮限制在中國地區在全球生產中所佔比例。 被指購買的土地面積為特斯拉目前中國工廠占地200英畝(80公頃)的一半,如成功擴建後將令每年產能大增20萬至30萬架。 特斯拉目前將中國製造的Model 3運送至歐洲,並在德國建立工廠,而上海工廠現時則每年最多可生產50萬架電動車,現正以年產45萬架速度生產Model 3和Model Y。 去年1月,特斯拉上海超級工廠(Tesla Giga Shanghai)首批汽車正式交付,而創辦人兼行政總裁Elon Musk對上海工廠相當重視,曾赴上海Model 3交車儀式,更興奮脫衣跳舞慶祝。 今年首季,特斯拉在中國收入達30億美元,按年升三倍多,佔總收入30%。2月份在中國賣出1.83萬輛,3月份為3.54萬輛,而4月份只賣出2.58萬輛,即特斯拉中國按月銷售跌27.1%。 相較於蔚來、小鵬和理想等中國同業,特斯拉股價停滯不前,10日收盤大跌6.4%,11日早盤再跌約3.9%。 Source:reuters

【商業戰略】中港投資者買起英國 總值1.45萬億港元

有報導指,近年中國和香港投資者大規模購買英國資產。現時,中港投資者持有的英國基礎設施、房地產等資產總值接近1350億英鎊,相當於約1.45萬億港元,其中至少440億英鎊(約4700億港元)被中國國有資產收購。 在英國最大的100間上市公司之中,中國投資者持有近570億英鎊(約6118億港元)的股份,其中滙豐銀行持有49%的股份,價值約450億英鎊(約4830億港元)。 報告顯示,在中國和香港買家進行的200項投資中,超過80項發生在2019年中英關係緊張之後。近200間英國公司有中國背景,而公司的控股股東或少數股東都是中國和香港的個人或團體。 此外,長和創始人、香港首富李嘉誠在英國持有近2400億港元資產。除了價值63.46億英鎊的英國能源網絡外,他還擁有諾森伯蘭水務公司、啤酒廠格林金和鐵路公司埃弗肖特等8項資產,總價值約222億英鎊(約2383億港元),占200項資產總價值的16%左右。 相關資產的價格只是購買時的估值,因此中港投資者共同持有的英國資產價值可能遠遠超過1350億英鎊。 Source:綜合報導

【電動汽車】新一波抵制活動?特斯拉是怎樣惹怒中國的

電動汽車品牌特斯拉在爭奪電動車市場的爭鬥中,對手不只是車廠,還有地區政府。有傳多個中國城市逐漸限制特斯拉行駛高速公路,消息將對特斯拉造成嚴重打擊。 廣州市部分高速公路閘道自上週開始限制特斯拉行駛,現場更有多名交通警察攔檢,一旦發現特斯拉後便會要求車主離開。儘管廣州市發佈的公告稱臨時交通管制並未限制車款,但根據網友現場回報和國內電動車群組的消息顯示情況並非如此。 到底特斯拉觸犯了什麼法律,讓讓中國政府開始強力抵制特斯拉呢?早前中國版特斯拉Model 3在停車場充電時突然起火燃燒,特斯拉反指中國國家電網以及充電樁品質出現問題,而非車身設計問題,因而惹火中國政府。 特斯拉去年為佔據中國市場,大量採用了成本較低的CATL 電池。今年特斯拉連續調降售價,降幅甚至高達 3 成,使中國電動車新勢力包括蔚來、小鵬理想等車廠哀鴻遍野,特斯拉因此第二次惹火中國。 今年4 月 17 日,中國廣州發生特斯拉失控撞車後起火燃燒的事故,最終導致一人死亡。隨後於上海車展上,一名女性跳上展場的 Model 3 車頂控訴特斯拉煞車失靈,令她父母重傷住院。中國特斯拉事後成立了特別處理小組,經分析事發的行車數據後,揭發了該名女車主父親超速是車禍主因,引起網友熱烈討論。 未來特斯拉在中國的發展將視乎官方如何配合政府的政策,而接下來可能掀起一波抵制特斯拉的活動,或會對特斯拉的銷量和股價造成一定的影響。 Source:businessinsider,reuters

【另起爐灶】傳中國正考慮建新證券交易所

據報道,中國正考慮建立新的證券交易所,以吸引在海外上市的中資公司回流內地上市,以提高中國股市特全球地位。 有關新交易所的細節仍處於初步討論階段,地點及成立時間均未有定案。 港交所前行政總裁李小加表示對此舉不理解,他本人亦從未聽說過有關計劃。他認為上海和深圳交易所已是世界級市場,毋須設立新交易所亦有能力吸引中概股回流。 現時內地兩大交易所——上海證交所及深圳證交所,兩者合共市值約78.7萬億元人民幣。 報道又指,國務院的另一個方案是提升現有的上市平台,在北京設立一個小型交易所,吸引中小企上市。 另外,港交所最近亦刊發諮詢文件,建議大幅放寬海外中概股回港第二上市條件,以便吸引更多海外公司前來香港上市。港交所日前發布的公告指提議,允許經營傳統行業而沒有採用不同投票權架構的海外上市大中華公司申請上市。 港交所還希望將最低市值要求降至30億港元,前提是申請上市的公司能證明在合格交易所有至少五個完整會計年度的良好合規紀錄。當前的最低市值要求是400億元,或100億元加最近一個經審核會計年度的收益至少達到10億港元。 於過去16個月已有13家在美國上市的中概股回流香港上市,包括阿里巴巴 、百度 、京東等。 Source:Reuters

【預測未來】Elon Musk豪言中國將成為全球最大經濟體

美國特斯拉創辦人兼企業家Elon Musk預測中國將成為世界上最大的經濟體,成為特斯拉的主要生產和銷售市場。 Elon Musk接受採訪時表示:「我非常看好中國的經濟前景,中國正在成為世界上最大的經濟體。長遠而言,中國將會是我們特斯拉的最大市場。我們將在那裡生產最多的電動汽車,並擁有最多的客戶。」 Elon Musk讚揚了中國在3月初達成經濟和社會計劃中設定的目標,並稱十分欣賞中國積極的舉動。 作為世界上人口最多的國家(全國14億人口),中國計劃至2025年將碳排放量減少18%,於2060年可望達到碳中和。 據資料顯示,在2020年特斯拉約五分之一的全球收入(約315億美元)來自中國。 Source:entrepreneur

【金融科技】中國監管機構確定銀行網貸業務指南

中國銀行監管機構週六收緊了對商業銀行互聯網貸款業務的要求,尤其是對互聯網巨頭阿里巴巴集團旗下螞蟻集團等網貸的審查日益嚴格。 中國銀行保險監督管理委員會在公告中說,商業銀行必須與合夥人共同出資共同發行互聯網貸款,合夥人在貸款中的出資比例不得低於30%。一家銀行與一個合夥人(包括其關聯方)發行的互聯網貸款餘額不得超過該銀行一級資本淨額的25%。 此外,指南指出,由商業銀行和合作機構共同發行的互聯網貸款餘額不得超過銀行總餘額的50%。 監管機構在另一份問答文件中表示,公司必須在2022年7月17日之前遵守新規定。 該法規將增加對螞蟻集團等技術平台的潛在資本需求,螞蟻集團正在基於其廣泛的借貸服務,通過首次公開募股籌集370億美元的資金。中國監管機構於11月份介入停止其上市計劃,原因是擔心消費者的過度借貸會對中國的金融體系構成威脅。

【中美關係】拜登稱中美「不衝突」而是「極為激烈的競爭」

拜登在競選總統期間,曾稱習近平是個「流氓」。但外界認為他們曾經關係密切。2013年拜登訪華,拜訪了升任國家主席的習近平。 美國總統拜登在周日接受美國媒體哥倫比亞廣播公司(CBS)採訪。採訪中,他表示,上任後還未與習近平通話。不過拜登稱自己「很了解他」,他解釋稱,自己作為副總統時與習近平相處時間超過任何一位世界領導人。 他認為,美國不需要與中國「衝突」,但要進行「極為激烈的競爭」。 他評價習近平「非常聰明」、「非常強硬」,「而且——我的意思不是批評而是事實——他骨子裏並無民主。」 在奧巴馬執政時期的最後兩年間,便已經制定了對中國的新戰略。而且對北京的立場比特朗普上任之初更為強硬。當時奧巴馬將伊拉克和阿富汗的軍事資源逐步轉向亞洲,高調提出「亞太再平衡」;經濟上則團結12個國家簽訂泛太平洋伙伴關係協定(TPP),孤立中國。 那兩年間,拜登作為時任副總統八次會晤習近平,《紐約時報》援引拜登的對習近平的評語——「此人會讓我們有得忙了」。 「跟特朗普不一樣」 「我不會像特朗普那樣做。我們將專注於國際規則。」拜登表示。上周,他也曾發表類似觀點,稱將與盟友更緊密地合作,以便對中國進行反擊。 聖路易斯華盛頓大學東亞系副教授馬釗認為拜登更傾向於「多邊主義」,會沿著奧巴馬制定的「亞洲再平衡」戰略,著力聯合盟國與利益關切國,打造對華競爭共識。 「但中國經歷過『亞洲再平衡』戰略,有一些應對的經驗,對拜登回歸傳統外交路線有更多凖備,經歷了『不可捉摸』的特朗普之後,中國更願意和『老謀深算』的拜登打交道。」 中國的態度 中方對對於拜登的言論態度,表現積極。中國外交部發言人表示,「與其他任何國家間關係一樣,中美之間難免存在分歧,但中美對共同利益遠大於分歧。中美合作可以辦成很多有利於兩國和世界的大事。在新冠肺炎疫情、氣候變化等全球性挑戰面前,中美能夠合作、必須合作的領域不是減少了,而是更多更廣了。」 2月2日,中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪在與美中關係全國委員會董事會成員進行視頻會時表示,過去幾年來,由於美國特朗普政府實行極端錯誤的反華政策,中美關係遭遇了兩國建交以來前所未有的嚴重困難。楊潔篪罕見地使用直接否定的表述。 幾天后,楊潔篪與美國國務卿安東尼·布林肯(Antony Blinken)通話,希望美國能糾正上述「錯誤」,其次稱「各自辦好自己國家的事」,希望美國在香港、新疆、西藏等事務上不要干涉中國內政。 布林肯的回應則針鋒相對,直接表示,「美國將持續為人權及民主價值挺身而出——包括在新疆、西藏和香港等問題上向中國施壓」。 中美雙方愈發視對方為戰略競爭對手,戰略競爭將會持續下去。